| Legende und Abkürzungsverzeichnis zur Unfalltabelle auf <radunfaelle.wordpress.com>. Die vorliegende Sammlung wertet alle Todesfälle mit Radfahrern in Deutschland aus, die seit Anfang 2013 per Web-Recherche gefunden wurden. Die Verteilung auf verschiedene Unfalltypen geht aus den Werten unten hervor. Bei manchen Meldungen ist die Einstufung als Typ VF oder FQ unter Vorbehalt gefallen: oft ist der Unfallort zu vage beschrieben, um das Vorhandensein einer Kreuzung sicher ausschließen zu können, oder die Fahrtrichtung des RF vor oder nach der Passage der Querfahrbahn unklar. Deswegen und wegen des prinzipiell gleichartigen Fahrfehlers werden diese beiden "Gegner kommt von der Seite"-Unfalltypen trotz der separaten Erfassung für die zusammenfassenden Diagramme als Summe bilanziert. Die Einträge unter "Schuld" sind lediglich meine persönliche Einschätzung, welcher der Beteiligten mutmaßlich die größte Dummheit begangen hat. Sie geben nicht zwingend die Ansicht der Polizei zu etwaigen Bußgeldtatbeständen wieder, noch erheben sie den Anspruch, dass sie stets die bei einem ordentlichen Gerichtsverfahren im Nachgang wahrscheinlich zu erwartende Haftungsquote abbilden. | ||||||
| von 01.01.2013 bis | 01.07.2022 | insgesamt erfasste Todesfälle mit Fahrrad: | mit Gegner | alle | ||
| 2708 | 4119 | |||||
| Legende | Typ | % mit Gegner | % von allen | |||
| a | außerorts | solo | Alleinsturz durch Fahrfehler oder Gesundheitsproblem | -- | 34,3 | |
| i | innerorts | FQ | Fahrbahnquerung RF | 15,1 | 10,0 | |
| b | Bundestraße | VF | einer der Beteiligten begeht einen Vorfahrtfehler | 25,6 | 16,8 | |
| l | Landes-/Staatstraße | andere | u.a. Fehler b. LA, Fahrunfälle, Unfälle mit anderen RF, FG oder Haustieren | 22,0 | 14,5 | |
| k | Kreisstraße, Ortsverbindungsstraße | RA | KFZ Rechtsabbieger über RVA | 12,1 | 8,0 | |
| h | Vorfahrtstraße innerorts | Ü | KFZ rammt oder streift RF auf FB von hinten | 8,71 | 5,73 | |
| n | Nebenstraße innerorts | frontal | Frontalzusammenstoß mit KFZ auf FB im Gegenverkehr | 3,6 | 2,4 | |
| r | Radfahrer | BÜ | Bahnübergang, RF quert Schienen | 5,7 | 3,8 | |
| g | Kraftfahrender Gegner | Einfahren | einer der Beteiligten fährt in die Straße ein | 3,7 | 2,4 | |
| s | Alleinunfall | unklar | kein eindeutiger Unfallhergang veröffentlicht | 3,7 | 2,4 | |
| f | Fußgänger, Haustier | |||||
| o | Schuld offen | |||||
| FB | nur Fahrbahn vorhanden | |||||
| RVA | straßenbegleitende Radverkehrsanlage vorhanden; sofern Nichtbenutzung eine Rolle spielt, steht dies im Kommentar | |||||
| Weg | Weg ohne öffentlichen KFZ-Verkehr | |||||
| weitere häufige Abkürzungen | ||||||
| RW | Radweg | LA | Linksabbieger | |||
| GW | Gehweg | GV | Gegenverkehr | |||
| GRW | gemeinsamer Geh- und RW | KV | Kreisverkehr | |||
| FW | Feldweg | NS | Nebenstraße | |||
| FB | Fahrbahn | HS | Hauptstraße | |||
| FR | Fahrtrichtung | FGÜ | Fußgängerüberweg/Zebrastreifen | |||
| RF | Radfahrer | li | links | |||
| FG | Fußgänger | re | rechts | |||
| MF | Motorradfahrer | 1S | einseitiger | |||
| AF | Autofahrer | 2R | Zweirichtungs- | |||
| RRF | Rennradfahrer | SS | Schutzstreifen | |||
| RFS | Radfahrstreifen | LSA | Ampel | |||
| QH | Querungshilfe | RiM | Radfahrstreifen in Mittellage | |||